Twee jaar geleden botsten een bus en een bestelwagen op elkaar op de Peizerweg ter hoogte van woonwagenkamp De Kring. Foto: 112 Groningen
Woonwagenkamp De Kring wil dat er iets gedaan wordt aan de onveilige verkeerssituaties op de Peizerweg in Groningen. Volgens de bewoners vormen de op- en afritten en de snelheid van voertuigen op de busbaan een gevaar voor weggebruikers.
De zorg is uitgesproken in een overleg met de wethouders van de gemeente Groningen. In dat gesprek kwam niet alleen de wens om meer plekken op het woonwagenkamp, maar ook de verkeersveiligheid aan de orde. Bewoners van De Kring dringen aan op maatregelen die ervoor kunnen zorgen dat de bussen zich consequent aan de maximum snelheid van vijftig kilometer per uur houden.
Volgens Jolanda de Boer, lid van de bewonerscommissie van De Kring, is de situatie voor weggebruikers die van het woonwagenkamp komen, onoverzichtelijk. ,,Je moet met de neus van je auto op de weg staan om langs de bosjes te kijken en de bocht te nemen. Het is iedere keer maar hopen dat er niet ineens een bus aan komt. Het lijkt erop dat er steeds meer bussen rijden op de Peizerweg. Er doen zich regelmatig bijna-ongelukken voor.”
Meetapparatuur plaatsen
Vorige maand was het wel raak toen een lijnbus van Qbuzz en een auto op elkaar botsten. Bij het ongeluk dat ter hoogte van De Kring gebeurde, raakte niemand gewond, maar liepen de voertuigen schade op. Zelf is de De Boer wel eens door het oog van de naald gekropen. Ze dacht met haar auto de weg op te kunnen draaien toen er een bus opdook. ,,Ik kon mijn auto niet zo snel in de achteruit krijgen. De bus reed door en het scheelde maar vijf of zes centimeter of hij had me geraakt.”
Volgens de bewonerscommissie rijden bussen er wel 80 kilometer per uur. ,,Dat merk je als je ernaast rijdt op de parallelweg. We hebben dat wel eens gedaan om het vast te stellen.” Volgens De Boer is er behoefte aan spiegels om veilig over te kunnen steken of uit te rijden vanaf zijwegen. ,,We overwegen zelf met meetapparatuur aan de kant van de weg te staan en data te verzamelen om onze zorg kracht bij te zetten.”
Chandra Schreinemachers, voorzitter van de Wijkraad Vereniging Hoogkerk (VWH) is bereid om De Kring de helpende hand te bieden door de zaak eveneens aan te kaarten bij de gemeente. ,,Verder hebben we Sterk Hoogkerk. Dat is een burgerbegroting waarin de gemeente jaarlijks drie ton stopt om Hoogkerk mooier en leefbaarder te maken. Je zou van de veiligheid op de Peizerweg een goed project kunnen maken.”
Onderzoek nodig
De Boer hoopt dat de wijkraad het voor de bewoners opneemt. ,,Als ze de kwestie bij de gemeente aankaarten is dat fijn. Geef alstublieft aan dat het verkeersonveilig is.” Voor de gemeente staat nog niet vast dat het bij de busbaan onveilig is. ,,Op dit moment zijn we aan het onderzoeken of er bij deze busbaan sprake is van onoverzichtelijke situaties en in hoeverre bussen daar mogelijk de maximum snelheid overschrijden”, zegt een woordvoerder van de gemeente.
,,Voordat er gesproken kan worden over mogelijke maatregelen, moet eerst duidelijk zijn of er daadwerkelijk sprake is van onoverzichtelijke situaties en wat de oorzaak daarvan is. Pas daarna kunnen we bepalen of en welke acties nodig zijn”, aldus de gemeentewoordvoerder.