Asfalt maakt plaats voor gele steentjes, groen en zitplekken in Sint Jansstraat in Groningen

De straat is nu vooral ingericht voor verkeer. Dat sluit volgens de gemeente Groningen niet aan bij hoe de binnenstad wordt gebruikt. In het nieuwe plan worden de Sint Jansstraat en een deel van het Martinikerkhof aangepakt zodat er meer ruimte komt voor lopen, zitten en ontmoeten. Dit stukje stad is de belangrijkste looproute tussen Grote Markt en de bushaltes bij de Stadsschouwburg en het provinciehuis.

Het asfalt dat nu nog in de Sint Jansstraat ligt, gaat eruit zodra de werkzaamheden bij kunstencentrum Tumult in september klaar zijn. Daar komen bomen en hele vakken met planten en struiken. Dat zorgt volgens de gemeente niet alleen voor een aantrekkelijker straatbeeld, maar gaat ook hittestress en wateroverlast tegen. Langs het groen komen zitranden.

Eerder pakte Groningen op een vergelijkbare manier het Kwinkenplein aan. Dat was een veredelde parkeerplaats geworden in hartje stad. De parkeervakken hebben plaatsgemaakt voor een groene middenstrook. Net als op het Kwinkenplein wordt de Sint Jansstraat primair een plek voor voetgangers en fietsers en is de auto straks vooral te gast.

De auto’s die juist wel een vaste plek krijgen in de Sint Jansstraat zijn de taxi’s. Naast de Martinikerk komt een nachtelijke taxistandplaats voor zo’n 20 tot 25 auto’s. De taxi’s mogen namelijk niet meer op de Grote Markt staan. Overdag hebben de taxi’s een standplaats op het Kwinkenplein. De herinrichting van het gebied kost ruim 1,6 miljoen euro.