Afsluiting Stationsweg verrast automobilisten in Groningen: ‘Wen er maar aan’

Rood-witte hekken, borden verboden in te rijden en verkeersregelaars: De Stationsweg in Groningen was vrijdag voor het eerst afgesloten in verband met de langdurige werkzaamheden bij het Hoofdstation (Operatie Groningen Spoorzone, tot 13 juli).

De afsluiting leidde tot verbazing en ergernis bij sommige weggebruikers, die niet op een stremming rekenden. Op een paar gele borden stond keurig 9 mei als startdatum vermeld, maar bij veel mensen is vooral 10 mei blijven hangen als startdatum van Operatie Groningen Spoorzone. Dan krijgen treinreizigers met veranderingen te maken en daar was de publiciteitscampagne op gericht.

Waarom de Stationsweg al een dag eerder begon dan menigeen dacht, werd voorbijgangers (fietsers en wandelaars kunnen er wel langs) niet helemaal duidelijk en leidde tot vragen aan de gemeente. Kennelijk was er voor de benodigde aanpassingen aan de weg minder tijd nodig dan gedacht.

Door de afsluiting raken veel automobilisten een populaire sluipweg tussen het westelijk en oostelijk deel van de stad (van Hoendiep naar Sontweg) kwijt. Dat verkeer wordt omgeleid via de zuidelijke ringweg.

Wie dat niet wil of in de buurt van het Hoofdstation moet zijn, kan omrijden via de Màximaweg. Om sluipverkeer te voorkomen is in vijf straten in de binnenstad en Rivierenbuurt éénrichtingsverkeer ingesteld of omgedraaid. Auto’s kunnen vanuit de binnenstad ook niet meer vanaf het Emmaviaduct linksaf slaan naar de Parkweg.

De gemeente treft verschillende maatregelen om de Stationsweg te veranderen in één van grote bushalte. Daarvoor zijn verkeerslichten in de omgeving aangepast en meer bushaltes gemaakt. Qbuzz moet daar ook tijdelijk parkeren omdat de vaste busbuffer achter het UWV-gebouw onbereikbaar is. Vanwege de drukte vertrekken de pendelbussen van Arriva en NS naar station Europapark vanaf het Emmaplein (en rijden lijnbussen 7, 8, 9 en 19 daar niet).