Het verkeer wordt gedwongen in een fuik de parkeerplaats op te rijden. Foto: Huisman Media
Wie via de A7 bij Bad Nieuweschans Duitsland inrijdt, kan niet meer onbelemmerd doorrijden. De controles van de Duitse politie geven vooralsnog weinig oponthoud.
„Goeie zaak”’, zegt Bedumer René Bos (72) over de Duitse grenscontroles. „Dan kunnen ze mensen die hier niet thuishoren nog laten omkeren. Anders vliegt iedereen maar heen en weer. Ik vind het logisch dat Nederland dat ook invoert.”
Met zijn vrouw is Bos onderweg naar Bunde om boodschappen te doen. Onder meer shag. Dat ritje maken ze vaker. Dat ze nu wat oponthoud hebben, deert hen niet. „We komen in Duitsland voor de aardigheid, dus dat maakt ons niet uit. We zijn gepensioneerd en hebben tijd zat.”
Al twee kilometer voor de grens op de A7 waarschuwt een mobiel verkeersbord voor filevorming bij de overgang. Naarmate je dichterbij komt, word je gemaand om langzamer te rijden. Eén rijstrook is gestremd. Het verkeer wordt gedwongen in een fuik de parkeerplaats op te rijden.
In een lange rij rijden auto’s stapvoets langs de grenscontrole, die bestaat uit twee Duitse politieagenten, van wie één een mitrailleur draagt. Verderop staan er nog een half dozijn agenten. Het ziet er intimiderend uit. Met ons valt niet te sollen, is de boodschap.
Een zwarte, gesloten Mercedes-bus met Duits nummerbord wordt naar de zijkant gedirigeerd. De twee mannen van middelbare leeftijd moeten uitstappen. Met een zaklantaarn schijnt een agent naar binnen. Even later mogen ze weer instappen en hun reis vervolgen.
De meeste auto’s mogen ongestoord doorrijden. Het gaat heel soepeltjes. Bij een andere gesloten bus gaat het stopteken van de agent omhoog, maar bij nader inzien mag de bestuurder toch verder rijden. Lichtelijk verveeld staren de agenten naar de sliert voertuigen. Wanneer hebben we dit voor het laatst gezien? Herinneringen aan de grensovergang Helmstedt tussen Oost- en West-Duitsland eind jaren tachtig komen naar boven. Twee dames op leeftijd stoppen op eigen initiatief. Dat is ook weer niet de bedoeling. Geërgerd gebaart de agent dat ze moeten opschieten.
‘Dat moet Nederland ook doen’
Om 6 uur vanochtend was wegwerker Lucien Jager uit Groningen met zijn twee collega’s al op pad om de wegversperring op de A7 neer te zetten. „Om de doorstroom van illegalen in te perken is dit nodig. Dat moet Nederland ook doen”, vindt hij.
Om 6 uur vanochtend was wegwerker Lucien Jager (rechts) uit Groningen met zijn collega’s al op pad om de wegversperring op de A7 neer te zetten. Foto: DVHN
Vooralsnog beperkt de controle van de Duitse politie op ‘moslimterroristen en illegale migranten’ zich tot de grensovergangen van de snelwegen. Wie van plan is naar Duitsland te rijden moet er rekening mee houden dat dergelijke controles „op elk tijdstip, op elke weg en elke dag” kunnen voorkomen, zegt woordvoerster Stefanie Gleixner van de Bundespolizei (Duitse federale politiedienst).
Volgens Gleixner zullen de controles zeker niet dagelijks het geval zijn. „We zullen voornamelijk mobiel en steekproefsgewijs controleren. Daarvoor is gekozen om het „verrassingseffect” en om snel te kunnen handelen als er door de grenscontrole lange files zouden ontstaan. Daarvan was maandag overigens nergens sprake.
‘De controles zijn lang niet waterdicht’
Op de provinciale weg tussen Bunde en Bad Nieuweschans ontbreekt controle en kan iedereen onbelemmerd doorrijden. Wegwerker Jager: „De controles zijn lang niet waterdicht. Het oogt heel wat, maar het is vooral symbolisch.”
Toch scharen alle passanten die we aanspreken zich achter de grenscontroles. „Ik heb er niks op tegen”, zegt Frank Jager (39) uit Leek, die bij de benzinepomp staat te tanken. „Ik kan me goed voorstellen dat je wilt monitoren wat er in en uit gaat.”
Hij zit in de im- en export van bouwmachines uit en naar Scandinavië en steekt de grens bij Bad Nieuweschans eens in de twee, drie weken over. Het oponthoud van 5 à 10 minuten neemt hij voor lief. „Bij bootovertochten moet ik veel langer wachten. Nee, ik vind het heel verstandig dat ze dit doen.”