De Esweg is al jaren aan groot onderhoud toe. Foto: archief/Marjan Zinger
De grootschalige opknapbeurt van de Esweg in Beilen loopt opnieuw vertraging op. Deze maand zou de schop, na jaren van voorbereiding, de grond ingaan en de miljoenen kostende renovatie beginnen, maar de start is nu uitgesteld tot na de bouwvak.
Wethouder Jan Schipper was vorige maand, tijdens de onthulling van het bouwbord, nog zo blij dat de aanpak na jaren van praten en uitstel deze maand eindelijk zou beginnen. Het liefst had hij op de shovel gezeten om de eerste stenen zelf uit de straat te halen, maar daarvoor was het nog iets te vroeg. Nu blijkt dat pas in augustus kan worden gestart.
„Dat hadden we liever anders gezien, maar we zijn afhankelijk van andere partijen”, reageert Schipper (CDA). „Vlak voordat we zouden beginnen, kregen we bericht van Enexis en de WMD dat ze door uitloop van andere werkzaamheden toch niet konden beginnen.”
Ongenoegen
Enexis moet alle elekriciteitskabels vervangen en de Waterleidingsmaatschappij Drenthe (WMD) is verantwoordelijk voor de nieuwe leidingen die onder de grond komen. Zonder hun medewerking kan aannemer Avitec niks beginnen.
De boodschap kwam als een zeer onaangename verrassing op het gemeentehuis. „Of we dit niet eerder hadden kunnen weten? Niemand heeft eerder aan de bel getrokken. Inmiddels hebben we gesprekken bij Enexis en de WMD gehad om ons ongenoegen kenbaar te maken en om een nieuwe datum te prikken”, zegt Schipper.
30-kilometerzone
De Esweg en de aansluitende Asserweg aan de noordkant en de Linthorst Homanweg aan de zuidkant, die dwars door Beilen lopen, zijn al jaren in slechte staat. Ook wordt er geklaagd over hardrijders en onveilige situaties. Het hele tracé - ook wel Noord-Zuidroute genoemd - wordt straks een 30-kilometerzone met veiligere oversteekplekken voor fietsers en nieuwe rotondes waarop fietsers voorrang krijgen.
De grote renovatie kost ruim 6 miljoen. Het uitstel van enkele maanden betekent volgens Schipper niet dat de kosten stijgen. Onveilige situaties levert het ook niet op. „De weg is in slechte staat, maar bij onveilige situaties zouden we direct ingrijpen.”
Half augustus
Aanwonenden hebben inmiddels een brief gekregen van de gemeente en Schipper heeft ook de gemeenteraad op de hoogte gebracht. Gemeentebelangen laat weten kritische vragen te gaan stellen.
De aanpak van de weg gebeurt in verschillende fases om overlast zoveel mogelijk te beperken. Behalve het wegdek, kabels en leidingen wordt ook de riolering vervangen. De verwachting is nu dat half augustus de schop de grond in gaat. Of het gaat lukken om de renovatie eind volgend jaar klaar te hebben, zoals de bedoeling was, is nog niet duidelijk.
