Hoogeveen wil maximaal drie bomen langs Coevorderstraatweg kappen. Bewoners: ‘Zo los je probleem beperkt zicht niet op’

Over de verkeersveiligheid op de Coevorderstraatweg, tussen Noordscheschut en Geesbrug, is al lange tijd veel te doen. Ondanks de aanwezigheid van verkeersremmende maatregelen wordt er volgens bewoners nog vaak te hard gereden op de weg waar een maximumsnelheid geldt van 60. Zij zeggen met angst en beven vanuit hun oprit de weg op te moeten rijden, omdat bomen het zicht belemmeren. Het gaat volgens de werkgroep om 65 exemplaren.

Maar voor dat aantal ziet de gemeente geen ‘objectieve basis’ in relatie tot de verkeersveiligheid. Het college wil, na advies van deskundigen, niet verder gaan dan de kap van maximaal drie bomen. Dat is opmerkelijk, want uit een eerder onderzoek van ingenieursbureau Roelofs kwamen nog vijftien bomen naar voren, die het zicht (enigszins) beperken.

Dat de gemeente twaalf exemplaren ongemoeid wil laten, komt volgens het college doordat bewoners deze bomen niet zouden ervaren als zichtbelemmerend. De bewonerswerkgroep vindt die constatering verwarrend en subjectief. „Wij hebben een schouw gedaan aan beide zijden van de weg, de gemeente alleen aan de noordkant’’, zegt woordvoerder Katrien Doldersum. ,,Feitelijk heb je het over drie bomen die de gemeente aan de noordkant op de korrel heeft, tegenover zo’n veertig stuks die wij aangegeven hebben.”

Doldersum noemt de gang van zaken teleurstellend. „De gemeente neemt ons nog steeds niet serieus en trekt haar eigen plan. Met het kappen van drie bomen los je het probleem echt niet op. Dat is volstrekt onvoldoende. Het moeten er veel meer zijn. Ook meer dan de eerdergenoemde vijftien exemplaren. Wij houden voet bij stuk.”

Het kan nog wel anderhalf jaar duren voor de zaag in de bomen langs de Coevorderstraatweg gaat. Om een vergunning voor de kap te krijgen, moet de gemeente eerst ecologisch onderzoek doen. Het vermoeden is dat de bomenrij gebruikt wordt door vleermuizen, als leefgebied, verblijfplaats en/of vliegroute. De kleine vliegende zoogdieren zijn beschermd.

Het ecologische onderzoek, dat inmiddels is begonnen, moet uitwijzen in welke mate de vleermuizen de bomen gebruiken en om welke soorten het gaat. Rond de zomer moet duidelijk zijn of aanvullende of compenserende maatregelen nodig zijn om de vleermuizen niet te verstoren. In augustus 2026 neemt het college een besluit over een kaplijst voor de Coevorderstraatweg. Daarin worden ook de effecten van de jongste wegversmallling -met busdrempels- betrokken.

Hoogeveen moet een kapvergunning voor de bomen aanvragen bij de provincie, omdat ze onderdeel zijn van een zogeheten provinciale houtopstand met een beschermde status. Indien alle seinen op groen blijven staan, kan er in de winter van 2026-2027 gekapt worden.

De gemeenteraad heeft nog wel de mogelijkheid om meer dan drie bomen ecologisch te laten onderzoeken. In dat geval wordt alles met nog een jaar vertraagd. Het college betwijfelt of een breder ecologisch onderzoek de kans op meer te kappen bomen vergroot. In het nieuwe (concept) kapbeleid staat onder meer dat er sprake moet zijn van een ‘objectief aantoonbaar gevaar’ voor de verkeersveiligheid..

Langs de Coevorderstraatweg staan veelal zomereiken, afgewisseld met enkele andere boomsoorten zoals linde, fladderiep, gewone beuk, tamme kastanje en zilveresdoorn. Onderzoek heeft uitgewezen dat de bomen tenminste 76 jaar oud zijn, gezond en vitaal. Hoogeveen is bezig om beleid op te stellen rond het kappen van bomen.

Uitgangspunt bij aanvragen is ‘nee, tenzij’, inclusief een herplantplicht. Daarbij geldt een aantal criteria, zoals: de leeftijd, conditie en waarde van de boom, het effect op de verkeersveiligheid, de ecologische structuur en het maatschappelijk draagvlak. Een eerdere proef met verkeersspiegels langs de Coevorderstraatweg om zo de veiligheid te verbeteren, haalde niets uit.