E-bikediefstal loopt uit de hand: 'Mobiele bendes worden slimmer'

Per maand gaan er duizenden gestolen e-bikes over de grens naar met name Oost-Europa.

„Het is overduidelijk dat het vizier van de bendes verschoven is van de ‘gewone’ fiets naar de elektrische variant. Ze zijn duurder, bij aanschaf tussen de twee- en drieduizend euro en daardoor lucratiever”, stelt René Middag, projectleider Mobiel Banditisme van de Nationale Politie.

Volgens de politie komen de bendes veelal uit Oost-Europese landen en worden ze steeds slimmer. Zo proberen ze bij grenscontroles te voorkomen dat ze betrapt worden met de gestolen lading door valse stickers met framenummers over de originele te plakken en overhandigen vervalste corresponderende vrachtbrieven als ze aangehouden worden. „We hebben te maken met professionele criminelen die zo min mogelijk aan het toeval willen overlaten.”

Dat het aantal diefstallen van e-bikes verder oploopt noemt Middag een zorgelijke ontwikkeling. „Het is alarmerend, maar gelukkig pakken we regelmatig bendes op. Zeker agenten in de grensgebieden zijn zeer alert en signaleren het snel als er iets niet klopt. Zeker als er busjes worden aangehouden worden die volgeladen zijn gaan de alarmbellen af en worden grondige controles uitgevoerd.”

Een ander probleem is dat veel eigenaren van de snelle fietsen vaak niet de serie- of framenummer noteren. „In Nederland hebben wij een digitaal opkopersregister waarin alle goederen die in Nederland tweedehands worden ingekocht worden gecontroleerd. Als blijkt dat iets gestolen is, wordt de politie gealarmeerd. Dat systeem werkt niet in Oost-Europa”, aldus Middag. „Daar bestaat een dergelijk systeem namelijk niet. Dat maakt het extra lastig om ontvreemde rijwielen terug te vinden.”

„En omdat eigenaren vaak niet weten welk serie- of framenummer ze hebben, kunnen we de fietsen die wij vinden niet altijd terugbrengen naar de rechtmatige eigenaren. Als iemand aangeeft dat ze een zwarte Stella-fiets missen, dan kunnen we daar niets mee. Er worden elke maand duizenden fietsen gestolen”, vervolgt Middag, die zegt dat met name Nederlandse merken als Stella, Gazelle en Sparta populair zijn bij de criminele bendes.

De professionele fietsendieven hebben inmiddels volgens Middag allerlei technieken ontwikkeld om rijwielen zo snel mogelijk te kunnen stelen. „Ze komen in hun busje aanrijden bij een winkelcentrum, school, sportvereniging of andere drukke locaties en halen dan in een paar minuten tijd zo vijf, zes e-bikes binnen.”