Dit zijn de vakantietrends: we boeken vroeger, pakken op grote schaal het vliegtuig en geven meer uit

Traditiegetrouw begon vanaf de kerstvakantie het boekingsseizoen, maar tijdens de pandemie veranderde dat. Last minute werd de norm. Touroperators merken dat de Nederlandse vakantieganger er echter weer op tijd bij is.

De hunkering naar reizen blijft. Niet voor niets noteerden touroperators tot nu toe plussen van soms wel tientallen procenten voor de zomerboekingen. Uit de Vakantie Sentiment Monitor van het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen (NBTC) die vandaag verschijnt, blijkt bovendien dat 85 procent van de Nederlanders op vakantie wil gaan. Dat was vorig jaar 79 procent.

Ongeveer de helft van de vakantiegangers pakt het vliegtuig voor een vakantie. Na de perikelen met Schiphol leek de auto weer even het vliegen naar de kroon te steken, maar dat was van korte duur. Liefst 48 procent van de vakantiegangers kiest voor het vliegtuig, tegen 36 met de auto.

Voor komende zomer spant Frankrijk als vakantieland nog altijd de kroon, maar vliegbestemmingen Spanje, Griekenland en Turkije zitten juist in de lift, aldus review- en boekingswebsite Zoover.

Toch wordt duurzamer reizen langzaam maar zeker gebruikelijker. De reiziger wil best extra betalen voor een groenere reis, maar het reisgenot moet er niet onder lijden. Bovendien lijkt er vooral sprake van een groep voorlopers.

Rondreisspecialist Riksja Travel trekt van nature een ’bewuster’ publiek en ziet een verandering. „Waar in voorgaande jaren mensen het wel zeiden maar het uiteindelijk toch niet deden, is dat nu omgezet in daden”, zegt CEO Fenny Koppen. Iets was het NBTC kan beamen; ongeveer de helft van de vakantiegangers vindt het belangrijk rekening te houden met het milieu.

Uit een enquête van Riksja die woensdag verschijnt blijkt dat het merendeel van de klanten bijvoorbeeld duurzame transportmiddelen wil gebruiken op reis. Bovendien wil men gerust betalen voor reizen met extra aandacht voor de natuur, merkt ook ABN Amro. Waar Riksja-klanten aangeven gerust 100 tot 250 euro meer te willen betalen voor een duurzamere reis, merkt de bank op dat mensen dan ook een luxe, kleinschalige accommodatie willen.

De trein is voor 9 op de 10 toeristen een optie, mits het betaalbaar is, concludeert Riksja. „We zien ook een groei op boekingen op ons treinaanbod van 46 procent ten opzichte van 2022 en verwachten in 2024 dat dit verder groeit. Het sterkt ons als reisorganisatie om nog meer te lobbyen voor treinreizen”, aldus Koppen. Het NBTC concludeert dat inmiddels 8 procent van de Nederlanders met de trein wil gaan, tegenover vijf procent in 2022.

Desondanks concludeert reiskoepel ANVR dat de trein voor veel populaire oorden nog altijd geen logisch alternatief is. Het is te ver, duurt te lang, is niet goed boekbaar of te duur.

Sowieso zijn reizigers bereid meer uit te geven aan een reis. Uit een rapport van ABN Amro dat vandaag wordt gepubliceerd, blijkt dat in de komende jaren de uitgaven aan vakanties voor de gemiddelde Nederlander met zo’n 30 procent toenemen. Daarbij valt op dat de uitgaven van gezinnen wat minder hard stijgen. De bank zegt dan ook dat slimme vakantie-ondernemers zich kunnen richten op de jongere en oudere vakantiegangers. „Daarbij moeten ze hun blikveld verschuiven naar periodes buiten de schoolvakanties. Dat stelt hen in staat ook andere doelgroepen te bereiken.”

Review- en boekingssite Zoover concludeert overigens dat op Egypte na alle bestemmingen duurder zijn geworden. Gemiddeld waren reizigers in 2023 12,3 procent duurder uit, en de afgelopen weken stegen de prijzen opnieuw met zo’n 4,3 procent. Desondanks ligt het aantal boekingen hoger dan vorig jaar. „Dat duidt erop dat mensen die stijging accepteren”, aldus directeur Reinoud Koot.

De vakantieplannen in eigen land staan onder druk, zegt het NBTC. Slechts 1 op de 5 Nederlanders wil in eigen land weg, terwijl dat vorig jaar 27 procent was. Directeur Jos Vranken: „Na een matige zomer en een slechte herfst merk je dat we weer naar het buitenland gaan. De extreme weersomstandigheden daar zijn alweer naar de achtergrond verdreven. Dat effect is kleiner dan dat van het slechte weer hier.’‘

Vranken geeft ook aan dat de daling geen ramp is. „De binnenlandse vakantiemarkt groeide enorm tijdens en na corona. Bovendien weten Belgen en zeker Duitsers ons weer beter te vinden, ook voor korte vakanties.”