Rijen auto’s stonden er voor tankstations in Engeland de afgelopen week. Een combinatie van factoren had daartoe geleid: Brexit, de corona pandemie en nieuwe wetgeving hebben geleid tot een tekort van bijna 100’000 vrachtwagenchauffeurs in het Verenigd Koninkrijk. Omdat benzine met vrachtwagens naar tankstations gereden moet worden, is de aanvoer gestokt.
Toen de crisis nog klein was, zei een politicus tegen de media: “raak niet in paniek, er is genoeg benzine”. Met als gevolg dat iedereen benzine ging tanken en er toch een tekort ontstond. Dezelfde week gingen de Google zoekopdrachten naar elektrische auto’s hard omhoog bij onze Westerburen. Wat leren wij nu van deze minicrisis?
Als je geen paniek wilt zaaien, moet je niet ‘geen paniek’ roepen
Allereerst dat als je geen paniek wilt zaaien, je niet ‘geen paniek’ moet roepen. Stop die in de achterzak, doe ermee wat je wil. Maar belangrijker nog: we leren dat we gevoeliger zijn voor acute kleine zorgen, dan voor lange termijn problemen van enorme proporties. Er zal ongetwijfeld wel een oplossing gevonden worden om benzine weer bij stations te krijgen in het Verenigd Koninkrijk. Dat kan nog wel even duren, gezien de regering ter plaatse denkt dat tijdelijke werkvergunningen geven aan buitenlandse chauffeurs ze terug zal brengen naar het land van de thee en biscuitjes. Het tekort aan chauffeurs is echter ook in Europa een probleem en de voorzieningen langs de snelweg zijn in een land als Frankrijk vele malen beter dan in good old England.
Niet overstappen is vrij onnozel
Overstappen naar een elektrische auto omdat je deze maand even niet kunt tanken is vrij rigoureus. Aan de andere kant is niet overstappen op elektrisch rijden en je huis niet isoleren vrij onnozel als je weet dat je bij kunt dragen aan een betere leefomgeving voor iedereen in de toekomst. Maar hoe rationeel we onszelf ook vinden als mensheid, we blijken keer op keer gevoeliger voor het steentje in onze schoen, dan de krater in de weg voor ons.
Wacht dus niet totdat je de gasrekening niet meer kunt betalen, de benzine 5 euro per liter is of niet te krijgen. Neem vandaag een stap, dan hoef je ook niet in de rij te gaan staan met alle andere paniekvogels.
Rutger Middendorp (’77) schrijft graag het verhaal achter het verhaal. Hij doceert conceptontwikkeling op de Academie voor Popcultuur en werkt als freelance ideeënman en verhalenmaker voor onder andere tech platform Bright van RTL.