Militairen Havelte op deelfiets naar station: openbaar vervoer richting kazerne is slecht

Het openbaar vervoer naar de Johannes Postkazerne in Havelte is slecht. De kazerne is alleen met de hubtaxi bereikbaar sinds buslijn 48 van Steenwijk naar de kazerne in 2021 werd opgeheven vanwege te weinig reizigers. Maar veel jonge militairen hebben nog geen rijbewijs of auto. Die zijn aangewezen op het openbaar vervoer. Ze moeten met hun weekendtas 2 kilometer lopen vanaf het busstation in Havelte of ze moeten carpoolen met collega’s.

Voor deze militairen moet de deelfiets uitkomst bieden. Als zij zondagavond van treinstation Meppel of Steenwijk naar de kazerne komen of vrijdagmiddag weer naar huis vertrekken, kunnen een van de twaalf elektrische fietsen van Deelfiets Nederland gratis reserveren via een app op hun telefoon. Ze mogen binnen een straal van 50 kilometer rond de Johannes Postkazerne drie uren fietsen.

Havelte is de eerste kazerne van ons land die aan het deelfietsproject deelneemt. „We beginnen met twaalf fietsen en kijken een jaar lang hoe het bevalt. Blijkt dat we meer nodig zijn schaffen we extra fietsen, bevalt het niet dan stoppen we ermee”, zegt adjudant buiten dienst Ton Wals. Hij werkt nog als burger op de kazerne en trekt het deelfietsproject. ,,Er zaten nogal wat haken en ogen aan, onder meer vanwege de veiligheid, maar het is gelukt en daar ben ik trots op.”

Bij het restaurant op de kazerne in Havelte is een speciale fietsenstalling met oplaadpunten gemaakt voor de lichtblauwe deelfietsen. Via een QR-code op het stuur kunnen militairen met hun telefoon de fiets ontgrendelen en op de stations in Meppel en Steenwijk is ook een stalling waar ze de fiets kunnen afmelden en achterlaten.

„Maar ook militairen die tussen de middag boodschappen in Havelte willen doen, kunnen de deelfiets pakken. Nu rijden ze massaal met voertuigen de poort uit en de parkeerplaats voor de supermarkt in het dorp is regelmatig bezet met legervoertuigen. Fietsen is veel duurzamer”, zegt Wals.

De 43 Gemechaniseerde Brigade in Havelte sluit aan bij het deelfietsennetwerk in Zuidwest-Drenthe en de kop van Overijssel. En dat breidt zich uit naar 35 locaties met totaal 140 deelfietsen die onderling uitwisselbaar zijn. Mensen van de sociale werkvoorziening Noord-Westgroep in Steenwijk onderhouden de fietsen en zorgen met een elektrisch busje dat ze op de goede locatie staan.

In de nabije toekomst willen Defensie, de provincies Drenthe en Overijssel meer doen om de Johannes Postkazerne in Havelte beter bereikbaar te maken voor openbaar vervoer. Dat heeft vooral te maken met de verhuizing van de militaire opleidingsschool Noord van Assen naar Havelte, de komende jaren. Dat betekent dat er nog meer jonge militairen naar Havelte komen die aangewezen zijn op het openbaar vervoer.

In de jongste Defensieplannen, waar onze krijgsmacht op zoek is naar meer (oefen)ruimte, staat beschreven dat het militair spoortransportpunt bij Steenwijk verplaatst moet worden naar een plek vlakbij de kazerne. Hier kunnen dan niet alleen de zware landmachtvoertuigen van de Havelter brigade per spoor vervoerd worden, maar mogelijk ook personeel van en naar de kazerne.

Burgemeester Rikus Jager van Westerveld ziet liever dat het oplaadpunt in Meppel komt. ,,Dat is veel goedkoper, maar dan moeten de voertuigen nog wel over weg van Havelte naar Meppel.”