Midden-Drenthe maakt Beilervaart veiliger voor fietsers: gemeente wil ruim 2,2 miljoen uittrekken voor aanpak weg

Al een aantal jaren vragen aanwonenden van de Beilervaart tussen Beilen en Hoogersmilde aandacht voor de verkeersveiligheid op de ongeveer 8 kilometer lange weg langs het kanaal. De snelheid is al teruggebracht van 80 naar 60 kilometer per uur, maar de weg is nog steeds niet veilig.

Uit onderzoek is gebleken dat een vrijliggend fietspad naast de weg niet past. Vanwege het naastgelegen kanaal is er te weinig ruimte en aan de overkant van het kanaal is niet handig, want dan moeten er ook oversteekplekken gemaakt worden.

Het college van burgemeester en wethouders wil nu ruim 2,2 miljoen euro investeren in de aanpak van de weg. „De asfaltlaag is slecht. De weg is aan groot onderhoud toe. Het geld dat was gereserveerd voor een fietspad, willen we daarvoor gebruiken. Tegelijkertijd maken we de weg dan veiliger voor fietsers”, zegt wethouder Jan Schipper (Verkeer).

Er komen aan weerszijden van de weg fietsstroken. Ook worden drie of vier verkeersdrempels aangelegd om de snelheid uit het autoverkeer te halen. Daarnaast komen er verhoogde plateaus of zogenoemde attentievlakken met een opvallende kleur bij de bruggen en zijwegen die uitkomen op de Beilervaart. „Ook die zijn ervoor bedoeld om auto’s af te remmen”, aldus de CDA-wethouder.

De verkeerswerkgroep Beilervaart, die onder meer bestaat uit buurtbewoners en de Fietsersbond, is inmiddels op de hoogte van de plannen. „Uitermate positief”, noemt werkgroeplid en aanwonende Gert Seubring die. „Het is een weg waar veel gebruik van gemaakt wordt en de aandacht voor fietsers is nu onderbelicht.”

Fietsstroken zijn al een hele verbetering, vindt de Beilenaar. Al blijft in de buurt de hoop bestaan dat er ooit wel een vrijliggend fietspad komt, voegt hij eraan toe.

Binnenkort is er een informatieavond in het buurthuis waar de gemeente de plannen presenteert aan alle aanwonenden. Half oktober bespreekt de raadscommissie Ruimte en Groen het plan voor de aanpak van de Beilervaart. Als de gemeenteraad het eind oktober goedkeurt, is het de bedoeling dat de aanpak van de weg in loop van volgend jaar start. Dat gebeurt in fasen, stukje voor stukje.

„We moeten nog met de buurtbewoners bespreken waar de drempels komen en wat voor soort drempels er komen”, zegt Schipper. „Er zijn allerlei varianten mogelijk. Daarvoor willen we op andere plekken gaan kijken.”

De aanpak van de Beilervaart heeft voorrang gekregen op die van de weg langs het Oranjekanaal. Beide wegen zijn volgens Schipper vergelijkbaar, behalve dat langs het Oranjekanaal wel ruimte is voor een vrijliggend fietspad. Maar de gemeenteraad heeft het college vorig jaar de opdracht gegeven meer prioriteit te geven aan de Beilervaart.

Schipper: „Daar fietsen veel scholieren, ook ‘s zomers als ze gaan zwemmen in het Blauwe Meer bijvoorbeeld. Daarnaast lag de aanpak van de Beilervaart vanwege de asfalteringswerkzaamheden al in de planning. We slaan twee vliegen in één klap.”

Wat er met de weg langs het Oranjekanaal gebeurt, is nog niet duidelijk. Volgens Schipper is het nog de vraag of daar nog een fietspad wordt aangelegd, zoals een paar jaar geleden het plan was.