Criminelen worden steeds inventiever om met behulp van een laptop een auto te stelen en aan de praat te krijgen. Foto: cherryandbees - stock.adobe.com
Het aantal autodiefstallen in Nederland is in de eerste helft van 2025 explosief gestegen. Met 3645 gestolen personenauto’s, een stijging van ruim 20 procent vergeleken met 2024, is de situatie zorgwekkend. Dat blijkt uit nieuwe cijfers die de Stichting VbV (Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit) deelt.
De financiële schade van de diefstallen komt uit op ongeveer 64 miljoen euro, wat een stijging betekent van 23 miljoen euro. Ook het aantal gestolen lichte bedrijfsauto’s nam met 10 procent toe naar 915 voertuigen, terwijl bromfietsendiefstallen met circa 5 procent licht daalden. Het aantal gestolen bromfietsen (4813 stuks) vormt echter nog steeds het grootste aandeel van de diefstallen.
Toyota en KIA favoriet
Het meest gewilde merk en model voor autodieven blijft de Toyota RAV4 met 232 gestolen exemplaren, een stijging van 30 procent vergeleken met de eerste helft van 2024. Opvallend is de verviervoudiging van het aantal diefstallen van de Kia Sportage, van 19 naar 82 exemplaren. Bij bedrijfsauto’s blijft de Mercedes-Benz Sprinter het meest populaire doelwit, al is het aantal diefstallen met de helft afgenomen: van 141 naar 76 voertuigen.
Eindhoven springt eruit
De cijfers laten aanzienlijke regionale verschillen zien. Eindhoven springt eruit met een sterke stijging in het aantal diefstallen van personenauto’s, bijna vijf keer meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Deze toename is deels te verklaren doordat lease- en verhuurmaatschappijen uit deze regio vaak het bedrijfsadres opgeven als diefstallocatie, in plaats van de daadwerkelijke diefstallocatie.
Ook in Utrecht en Den Haag is een forse stijging zichtbaar: het aantal autodiefstallen verdubbelde in Utrecht en in Den Haag is sprake van een stijging van 70 procent. In Amsterdam daarentegen daalde het aantal diefstallen aanzienlijk, met bijna 30 procent, vooral bij motoren en bedrijfswagens.
Diefstal wordt kostbaarder
De gemiddelde financiële schade per gestolen personenauto is opgelopen naar 17.500 euro, een stijging van 30 procent. Daarmee is ook de totale schadelast fors toegenomen: van ruim 40 miljoen euro in 2024 naar 64 miljoen euro in 2025, dat is 60 procent meer, wat de ernst van de problematiek onderstreept.
De schadelast van voertuigdiefstal neemt explosief toe, zoals te zien is in het eerste half jaar van 2025 afgezet tegen de eerste zes maanden van 2024 Grafiek: VbV
Teruggevonden
Van de meer dan 7.000 voertuigen die dit jaar zijn teruggevonden, werd 90% binnen Nederland aangetroffen. Buiten Nederland duiken voertuigen vooral op in Duitsland, België, Bulgarije en Polen, met name personenauto’s.
Extra beveiliging
„Autodieven worden steeds slimmer, dus goede beveiliging is essentieel,” zegt Edwin Karelsen, directeur van Stichting VbV. Hij adviseert voertuigeigenaren om CCV-goedgekeurde beveiligingssystemen te installeren. VbV werkt samen met het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid en Kiwa om beveiliging te verbeteren en diefstal te ontmoedigen.
Met de almaar stijgende cijfers is actie nodig. „Met de juiste maatregelen vergroot je de pakkans van criminelen,” aldus Karelsen. Voertuigbezitters, zowel privé als zakelijk, doen er goed aan hun auto, bus of brommer extra te beveiligen om dieven een stap voor te zijn.
De Toyota RAV4 is de grote favoriet bij het dievengilde. Foto: ANP
