Een binnenvaartschip ramde vrijdagochtend rond 10 uur in de dichte mist de Dorkwerderbrug. Volgens een bron bij Rijkswaterstaat had de kapitein te laat een oproep geplaatst om de brug te laten openen.
Een dikke deuk in de boeg van het schip is de stille getuige van de aanvaring. De schipper staat vlak na de aanvaring op het dek van het schip dat honderd meter verderop langs aan de kade ligt. Zichtbaar geschrokken vertelt hij dat ze donderdag kokosnootolie hadden gelost in Delfzijl en dat ze onderweg waren naar Rotterdam.
‘Er was geen houden meer aan’
„Ik zag de brug ineens uit de mist opdoemen”, meldt de schipper, die niet bij zijn naam wil worden genoemd. „Mijn maat had net de tanks schoongemaakt. We deden een bakkie en waren aan het praten . Ik checkte een paar berichten op mijn telefoon, en ineens was daar de brug. Ik heb gelijk vol gas achteruit gegeven, maar er was geen houden meer aan. Zo’n schip ligt niet zomaar stil.”
De Volharding 17 na de aanvaring met de Dorkwerderbrug. Foto: Steven Radersma
Omwonenden van de brug hoorden tegen 10 uur de motor van een schip vol gas blazen. Dat horen ze vaker, meldt een van hen (die graag anoniem wil blijven). „Schippers merken de brug te laat op en gaan dan vol in de achteruit. Dat maakt een gigantische herrie.” In de meeste gevallen gaat dat net goed, maar vanochtend niet. „Het klonk alsof het erg dicht bij de brug was. Daarna klonk een harde knal.”
Toen de buurman naar buiten keek, zag hij dat het schip een meter of acht onder de brug doorschoot. „Daarna trok hij zich terug om er vervolgens nog een keer licht tegen aan te botsen.”
Harde knal
Frits Ritzema (49) woont naast de brug en werd tijdens een online vergadering opgeschrikt door de aanvaring. „Het was een gigantische klap”, vertelt Ritzema. „Een collega in de vergadering vroeg wat er aan de hand was, want hij zag dat het hele beeld begon te schudden. Volgens mij kan het niet anders dan dat de brug ontwricht is.”
De boeg van de Volharding 17 is beschadigd bij de aanvaring. Foto: Steven Radersma
Of de brug ernstig is beschadigd, moet blijken uit onderzoek van Rijkswaterstaat. Medewerkers zijn onderweg om de brug te inspecteren. Ogenschijnlijk is er weinig schade. Een onderhoudsmonteur van het bedrijf Swarco, die bij de brug was omdat er een oliespoor in het water was gezien, zag de aanvaring voor zijn neus gebeuren. „Het was een flinke dreun. Er is schade aan een rail onder de brug, waarover een karretje kan lopen dat gebruikt wordt om de brug van onderen te inspecteren.”
‘Te laat met oproep’
Volgens de monteur, die ook niet met naam genoemd wil worden, waren de slagbomen gesloten en ging de brug net omhoog op het moment van het ongeluk. Die verklaring strookt met wat een bron bij Rijkswaterstaat meldt: „De schipper was te laat met de oproep om de brug te laten openen.”
Vanwege de aanvaring werd de brug uit voorzorg tijdelijk afgesloten, meldt officier van dienst Lieuwe Klabbers van Rijkswaterstaat, die snel ter plekke was. „Maar binnen het uur kon het verkeer er weer over.” Inmiddels is duidelijk dat de brug tot maandag niet gebruikt kan worden. De brug is opengezet om het scheepvaartverkeer niet te hinderen.
