Tweede Kamer wil extra geld naar spoor en wegen Noorden; miljoenen voor spoorknelpunt Meppel en Nedersaksenlijn breed gesteund

De minister en staatssecretaris moeten over de brug komen met miljoenen voor het spoorknelpunt bij Meppel en de Nedersaksenlijn, vinden de meeste partijen. En mogelijk nog een aantal wensen zoals een brug in het spoor tussen Meppel en Leeuwarden, het spooremplacement in Leeuwarden, verdubbeling van de N33 naar Eemshaven en wegen rond vliegveld Eelde.

Alle vier de coalitiepartijen maar ook vrijwel de hele oppositie vinden dat 4 procent van de 7,5 miljard voor Noord-Nederland te weinig is. Dat 65 procent van het bedrag in de Randstad terecht komt vinden veel fracties een verkeerde verdeling.

VVD’er Fahid Minhas suggereerde in het commissiedebat over de langetermijninvesteringen dat de plannen voor een nieuwe tram bij Utrecht en een derde brug in Rotterdam misschien maar minder moeten. Beide projecten staan ieder voor meer dan 600 miljoen euro in de plannen terwijl er naar het hele Noorden minder dan 350 miljoen zou gaan.

BBB en JA21 kondigden al een motie aan die 75 miljoen euro vraagt voor het spoorknooppunt Meppel. De andere partijen houden het voorlopig bij vragen aan de staatssecretaris, maar willen eigenlijk allemaal ook dat dat geld op tafel komt. De vraag is nog alleen waar de dekking vandaan komt.

Het commissiedebat is maandagochtend begonnen en gaat nog tot in de avond duren. Dan wordt ook duidelijk hoe de bewindslieden gaan antwoorden.