In Rotterdam trekt de tunnelijsbaan jaarlijks een kwart miljoen bezoekers. Illustratie: ANG
Vijf miljoen euro zou de provincie Drenthe moeten bijdragen aan de bouw van een energiezuinige tunnelijsbaan in Assen. Maar dat vinden de coalitiepartijen BBB, CDA en PvdA te gortig.
Alsof een meloen in één keer moet worden doorgeslikt, zo hikt de meerderheid in het Drents Parlement aan tegen het bedrag van 5 miljoen euro dat moet worden opgehoest voor de Drentse tunnelijsbaan aan de Haar in Assen.
In totaal wordt de kostprijs van het ijspaleis becijferd op 8,5 miljoen euro. Initiatiefnemer A Nice Group (ANG) uit Rotterdam draagt 2 miljoen bij, de gemeente Assen wil 1,5 miljoen op tafel leggen, maar de grootste punt van de ijstaart (5 miljoen) komt voor rekening van de provincie.
‘Economische impuls’
Dat vinden de coalitiepartijen BBB, CDA en PvdA moeilijk te verteren. „Ik sta niet te dansen in de kamer”, zegt PvdA-fractievoorzitter Hendrikus Loof, die bijval krijgt van Bart van Dekken (CDA): „Ik ben nog lang niet om.” De BBB is bij monde van Gert-Jan Schuinder evenmin overtuigd. „Wij zijn voorstander van een bovenregionale sportvoorziening in Drenthe, zoals deze ijsbaan. Maar het is wel heel makkelijk van de ondernemer om de factuur voornamelijk bij de provincie neer te leggen”, stelt Schuinder.
Vierde coalitiepartij VVD is nog wel enthousiast over de bouw van een tunnelijsbaan in Assen. „Een enorme economische impuls voor Assen en het toerisme in Drenthe”, vindt fractievoorzitter Kees Vianen. „Maar”, stelt hij zich eveneens kritisch op, „een dergelijk bedrag is tegelijk ook een uitdaging in de begroting van de provincie.”
Geen geld gereserveerd
De gemeente Assen verwacht dat de provincie Drenthe een ‘substantiële bijdrage’ levert aan de beoogde kunstijsbaan. ‘Wij staan al aan de lat voor bijkomende kosten als infrastructuur’, schrijft het Asser college in een brief aan de gemeenteraad.
Sportgedeputeerde Henk Jumelet (CDA) stelt echter op zijn beurt vast dat iedereen wel heel ver voor de muziek uitloopt. ‘Partijen verkeren kennelijk in de veronderstelling dat de provincie specifiek een bedrag beschikbaar heeft voor de ontwikkeling van een ijsbaan in Drenthe. Maar dat is onjuist. Er is geen geld voor gereserveerd’, stelt Jumelet klip en klaar. En dus laat GS het initiatief nu aan de Staten.
In het Drents parlement is de scepsis groot. Een aantal partijen uit stevige kritiek op de plannen. Met name het gemak waarmee de ijsbaanondernemer ANG een forse bijdrage vraagt aan de provincie, schiet in het verkeerde keelgat. „Als het zo’n fantastisch plan is, waarom weet de ondernemer dan niet meer private partijen aan zich te binden om mee te investeren”, vraagt Gert-Jan Schuinder zich af.
‘Steuntje in de rug’
„Wij willen graag goede initiatieven belonen met een steuntje in de rug”, zegt CDA’er Bart van Dekken, „maar we moeten voor dit project wel heel stevig in de buidel tasten. Dat is met het ravijnjaar 2026 in aantocht een complexe afweging.”
Dat volgens de initiatiefnemers de kosten van de ijsbaan alleen maar oplopen omdat offertes maar een beperkte tijd geldig zijn, maakt op de Drentse politici evenmin indruk „Waar is het risico van de private partij? Zo kan ik ook wel ondernemer worden”, sneert Hendrikus Loof.
Het is daarmee allerminst een uitgemaakte zaak of de provincie uiteindelijk met geld over de brug gaat komen voor de veelbesproken ijsbaan. Met spanning wordt uitgekeken naar woensdag 13 november als het Drents Parlement bijeenkomt om onder meer de begroting te bespreken. Een aantal partijen broedt op een motie over de ijsbaan.
IJscomplex voor recreatief vertier
De beoogde tunnelijsbaan van Assen bestaat uit een complex van 6200 vierkante meter dat in de wintermaanden geschikt is voor langebaanschaatsen, shorttrack, ijshockey, kunstschaatsen, curling en allerlei andere vormen van recreatief ijsvertier.
De ijsbaan wordt in een soort tunnel ondergebracht. Dit is goedkoper om te bouwen en er is minder energie nodig om het ijs bevroren te houden. In de zomermaanden kan het complex worden gebruikt voor andere sporten, evenementen of als parkeerterrein tijdens de TT.
Telefonisch contact over Kardinge
IJsbaan Kardinge in Groningen is na dertig jaar ook dringend aan vervanging toe. PVV’er Nico Uppelschoten stelde onlangs in het Drents Parlement de vraag of Groningen en Drenthe niet samen zouden kunnen optrekken bij de bouw van een nieuwe schaatstempel.
Drents gedeputeerde Henk Jumelet laat desgevraagd weten ‘telefonisch contact’ te hebben gehad met wethouder Rik van Nijenhuis van de gemeente Groningen over beide ijsbanen. Maar er is (nog) geen vervolgafspraak gemaakt. In Kardinge is de ijsbaan ook geschikt voor topsport, de beoogde tunnelijsbaan in Assen krijgt uitsluitend een recreatieve functie.
