Harm Pepping op ijsbaan in Gieten. Foto: Harry Tielman
,,Nog maar 4 centimeter ijs.” Hoorbare teleurstelling in de stem als Harm Pepping donderdagochtend de dikte beoordeelt. Daarom heeft de voorzitter samen met de rest van de ijsvereniging in Gieten een plan om in de toekomst sneller open te kunnen.
Een oondergrond van asfalt moet ervoor zorgen dat de ijsbaan aan het Boddeveld in Gieten in de toekomst sneller bevriest. Want door de warmere winters moet de IJsvereniging Gieten-Bonnen vaker ‘nee’ verkopen aan haar leden, omdat de volgelopen weide te traag opvriest.
Donderdagmiddag opende het bestuur de schaatsbaan – na enig wikken en wegen – toch voor kinderen. „We hebben met vier, vijf man bij elkaar op het ijs gestaan. Je kreeg er wel een scheur in, maar we gingen er niet doorheen”, vertelt voorzitter Harm Pepping. „De schooljeugd kan er wel op. Die moet zo veel en vroeg mogelijk schaatsen.”
Had de ijsbaan nu al een verharde ondergrond gehad, dan had iedereen woensdag al op de gladde ijzers kunnen staan. „Dit is nodig gezien de kortere vorstperiodes die we hebben.”
Het plan is om een 400 meter lange schaatsbaan te maken en een ‘krabbelbaan’ voor de kinderen. Plekken als Assen-Kloosterveen, Nieuw-Buinen, De Groeve, Noordlaren en Veenoord hebben of krijgen al zo’n ijsbaan met harde ondergrond. Ook in Drouwenerveen en Vries zijn er plannen, al liggen die van Vries al een tijdlang in de ijskast.
‘s Zomers kan er op het asfalt geskeelerd worden. „Maar wel onder begeleiding van schaatsclubvrijwilligers”, zegt Pepping. ,,Het is geen evenemententerrein en we willen er ook geen hangplek van maken.”
Voor de asfaltplannen heeft de IJsvereniging Gieten-Bonnen een vergunningsaanvraag ingediend bij de gemeente. De voorbereiding van die plannen loopt al sinds de zomer.
Met de omgeving is het ijsbaanbestuur alvast om tafel gegaan. „Het is positief ontvangen”, zegt Pepping. Wel heeft de stichting het plan om sproeiers aan te leggen, want op de infoavond lieten buren weten liever geen nachtelijk gebrom van trekkers te willen op het terrein. „Daar waren omwonenden niet zo verrukt van met het oog op lawaai.”
Geld uit wielerpotje
De plannen gaan naar schatting drie ton kosten. Hoe dat geld op tafel moet komen, is nog niet helemaal duidelijk. Wel kan een deel bekostigd worden met reserves van Wielerpromotion Oostermoer. Die stichting moest in juni onverwachts stoppen nadat bekend werd de Belgische organisatie Flanders Classics geen brood meer zag in de internationale veldrit van Gieten als onderdeel van het Superprestige-circuit.
Als de gemeente akkoord is, moet de aanpassing van de ijsbaan in het najaar van 2024 gereed zijn.
