Ze komen uit allerlei verschillende landen en trekken volgende week weer honderdduizenden geïnteresseerden naar Harlingen: 38 schepen varen vrijdag 3 juli de stad in voor de Sail Harlingen - Tall Ships Races 2026. Deze acht springen het meest in het oog.
Stadsraad Lehmkuhl
Land: Noorwegen Lengte: 97 meter
Het is zonder twijfel de opvallendste verschijning bij de Tall Ships Races dit jaar: de Stadsraad Lehmkuhl. En dat dankt het schip uit Noorwegen vooral aan zijn grootte. Met een totale lengte van 97 meter is het verreweg het langste schip dat Harlingen binnen zal varen. Aan boord zijn geen bedden aanwezig, maar slapen de opvarenden in hangmatten in het ruim. Bovendien is het met bouwjaar 1914 ook een van de oudste schepen van de Tall Ships Races, waaraan het voor het eerst sinds 2023 weer deelneemt.
De Stadsraad Lehmkuhl, met afstand het langste schip van de Tall Ships Races 2026. Foto: Sail Training International
Sail Harlingen
Sail Harlingen - Tall Ships Races 2026 is van vrijdag 3 juli tot en met maandag 6 juli. Bij de vorige edities in 2022, 2018 en 2014 trok het evenement zo’n 300.000 bezoekers naar Harlingen. Meer informatie over de vierde editie van dit maritieme festival: harlingensail.com.
De Tall Ships Races zijn een jaarlijkse reeks wedstrijden (sinds 1956) voor ‘reuzenschepen’ tussen Europese steden. Dit jaar doen de schepen naast Harlingen ook de havens van Aarhus en Aalborg (Denemarken), Stavanger (Noorwegen) en Antwerpen aan, tussen 24 juni en 2 augustus. Deze evenementen zijn bedoeld om jongeren onder de 25 jaar ervaring te laten opdoen met zeezeilen.
Jens Krogh
Land: Denemarken Lengte: 24 meter
Het oudste schip dat dit jaar meevaart tijdens de Tall Ships Races komt uit Denemarken en draagt naar de naam Jens Krogh. Het werd gebouwd in 1899 en was jarenlang als vissersvaartuig voor de Deense vloot op de wateren. Inmiddels is het al jaren een vaste deelnemer aan de Tall Ships Races. Sterker nog: sinds 1976 was Jens Krogh er altijd bij.
Jens Krogh. Foto: Tall Ship Stock and Sail Training International
Swan
Land: Verenigd Koninkrijk Lengte: 26 meter
Met de donkerbruine zeilen zal de Swan zeker opvallen bij het binnenvaren van Harlingen. Het schip uit 1900 werd vroeger gebruikt voor de haringvisserij en kreeg pas in 1935 een motor. In 1991 werd er een grote restauratie op poten gezet, om de Swan weer in ere te herstellen na jarenlange verwaarlozing. Dat gebeurde op de Schotse Shetlandeilanden waar de Swan ooit ook werd gebouwd.
De Swan. Foto: Tall Ship Stock and Sail Training International
Gulden Leeuw
Land: Nederland Lengte: 68 meter
De Gulden Leeuw is een imposante verschijning. Het schip van Nederlandse makelij is bijna 70 meter lang, bijna 40 meter hoog en heeft een robuuste uitstraling door de zwarte kleur met een oranje-gele streep. Het werd in 1937 gebouwd en fungeerde als onderzoeksschip, leverancier en ook als opleidingsschip voor een zeevaartschool uit Denemarken. De Gulden Leeuw is in 2009 omgebouwd tot een snelle driemaster met een klassiek uiterlijk.
De Gulden Leeuw. Foto: Sail Training International
Sørlandet
Land: Noorwegen Lengte: 64 meter
De Sørlandet is het oudste volschip, oftewel een zeilschip waarvan alle masten vierkant getuigd zijn, ter wereld. Het Noorse schip is 64 meter lang, 34 meter hoog en weegt zo’n 850 ton. Bij de eerste reis van de Sørlandet was in 1927 hoog bezoek aanwezig aan boord. Toenmalige koning Haakon VII van Noorwegen ging namelijk mee. Sørlandet betekent ‘het zuidelijke land’ in het Noors. Opmerkelijk: zeventig jaar geleden, bij de eerste Tall Ships Races, was deze Noorse gigant ook al van de partij.
De Sørlandet. Foto: Sail Training International
Fryderyk Chopin
Land: Polen Lengte: 55 meter
De Fryderyk Chopin is, hoe kan het ook anders, vernoemd naar de beroemde Poolse componist uit de negentiende eeuw. Het schip werd in 1990 gebouwd en valt op door zijn witte kleur met een rode streep die net boven de waterlijn zit. De Fryderyk Chopin, met liefst 21 zeilen, wordt gebruikt voor zeilopleidingen en internationale trainingsprogramma’s.
Tijdens een van die tochten is het eind 2010 eens flink misgegaan. Zo’n 100 mijl voor de kust van de Engelse Scilly-eilanden kwam het schip in een storm terecht waarbij twee masten sneuvelden. Volgens de kapitein was een onverwachte windvlaag de boosdoener. Aan boord waren onder meer 36 trainees van 14 jaar oud. Zij kwamen met de schrik vrij.
Fryderyk Chopin. Foto: Sail Training International & Valery Vasilevsky
Wylde Swan
Land: Nederland Lengte: 62 meter
Met Makkum als thuishaven en een Friese naam zorgt de Wylde Swan voor een Fries tintje bij de Tall Ships Races, al heeft het schip ook Duitse roots. De romp werd in 1920 in Duitsland gebouwd, waarna het oorspronkelijk werd gebruikt als stoomschip voor de haringvloot. In 2007 werd het in Nederland omgebouwd tot een opleidingsschip. In die hoedanigheid ging het in de zomer van 2013 mis.
De bemanning wilde op de Baltische Zee het zeilschip de Wyvern, dat in nood verkeerde, helpen. Daarbij ging het mis: drie mannen raakten in de problemen. Een man uit Rotterdam sloeg overboord en kwam om het leven. Twee anderen werden met een helikopter uit het water gehaald.
De Wylde Swan. Foto: Sail Training International
Artemis
Land: Nederland Lengte: 59 meter
Zij is vernoemd naar de Griekse godin van de jacht en viert dit jaar zijn 100ste verjaardag: de Artemis. In zijn beginjaren werd de driemaster gebruikt als walvisvaarder op de Antarctische Oceaan en de Noordelijke IJszee. Eind 1950 werd het omgebouwd tot een vrachtschip dat vooral in Zuid-Amerika en Azië voer. Later werd het omgetoverd naar een driemaster met meer dan 1000 vierkanter meter zeil en liefst zestien slaaphutten.
De Artemis zal tijdens de Tall Ships Races in Harlingen in het zonnetje gezet worden. Het 100-jarig jubileum wordt opgeluisterd met een passend boegbeeld, zo heeft de organisatie laten weten. Het blijft nog even een verrassing hoe dat beeld eruitziet.