De overgang van strippenkaart naar OV-chipkaart maakt het openbaar vervoer nergens in Nederland zo duur als in Groningen en Drenthe. Dat blijkt uit een landelijke vergelijking. De twee provincies willen het tarief niet aanpassen.
De overgang van strippenkaart naar OV-chipkaart maakt het openbaar vervoer nergens in Nederland zo duur als in Groningen en Drenthe. Dat blijkt uit een landelijke vergelijking. De twee provincies willen het tarief niet aanpassen.
Onderzoek door de commissie Kist bevestigt wat Dagblad van het Noorden in april publiceerde: de meeste busritten zijn met de OV-chipkaart een stuk duurder dan met de strippenkaart. Uit een steekproef bleek toen dat een enkeltje meestal tussen 20 en 70 cent duurder is. Het verschil kan oplopen tot ruim 1,50 euro.
De commissie onderzoekt de overgang naar de chipkaart in alle regio's en heeft de opvallende tariefstijging aangekaart. Het rapport over de situatie in het Noorden is nog niet openbaar, maar de provincies hebben de conclusies bekend gemaakt.
Gedeputeerde staten van de twee provincies en B en W van Groningen – gezamenlijk verantwoordelijk voor het openbaar vervoer – erkennen de situatie. Volgens hen kan de kilometerprijs niet omlaag omdat de inkomsten uit de losse eurokaartjes flink zullen dalen door de chipkaart. Die is handiger dan de strippenkaart.