Het filiaal van Blokker op de Centrale in Leeuwarden. Foto: Anton Kappers
Toen Blokker failliet ging, waren 202 zeecontainers vol winkelwaar vanuit het verre oosten onderweg. Die enorme vracht huishoudelijke artikelen komt nu naar Leeuwarden.
De curatoren, de leveranciers en de reders, ze zaten er allemaal mee in hun maag. Op het moment dat warenhuisketen Blokker zijn faillissement aanvroeg, waren de schepen met nieuwe voorraden al onderweg naar Nederland.
Op de rekeningen van Blokker stond echter niet genoeg geld om de leveranciers en de transporteurs te betalen. Tjitse Laverman en Erik Kooistra van het Leeuwarder handelsbedrijf Kooistra.com hapten toe.
Voor een zacht prijsje wisten ze de gigantische partij winkelspullen te kopen. Nu is het pezen geblazen.
,,Als al die containers in de haven vast komen te staan, dan kost dat zo 20.000 euro per dag’’, legt Kooistra uit. ,,Dus dan loopt de rekening heel snel op.’’
,,Dat betekent dat we echt wel even alle zeilen bij moeten zetten’’, zegt Kooistra. De pakhuizen van Kooistra.com op het Leeuwarder bedrijventerrein De Hemrik moeten in razend tempo vol.
Rotterdam
,,Tot aan de kerst zijn we zes dagen in de week in het spier. En anders ook maar een paar nachten.’’ Een deel van de vracht moet nog in de haven van Rotterdam aankomen.
Het gaat om de grootste zeecontainers die er zijn: 12 meter lang en extra hoog, goed voor dik 76 kuub aan opslag. ,,We moeten elke dag twaalf containers lossen.’’
De zakenman zoekt naarstig personeel. ,,Met drie, vier man kun je zo’n container lossen. Meer moeten het er ook niet zijn, want dan loop je elkaar in de weg.’’
Wat er allemaal in zit? ,,Het zijn allemaal doosjes op pallets. Er zitten koekenpannen in, cakevormen, opvangbakjes. Zeg maar alles wat je in de Blokker kunt kopen. 1600 verschillende items.’’
Zelfstandige winkels
Wat Kooistra.com daar mee kan? ,,Ik denk dat de franchisenemers van Blokker hier heel blij mee zullen zijn, het gaat om een kleine vijftig zelfstandige winkels, die toch door moeten.’’
Dan zijn er ook nog de zestig winkels van Marskramer, tot 2021 eigendom van Blokker, die onder de vlag van groothandel Otto Simons verder zijn gegaan.
Kooistra is niet bang dat hij met artikelen uit de Blokker-voorraad blijft zitten. ,,We zijn gewend om grote volumes door te verkopen’’, verduidelijkt hij. ,,Met het aankopen van deze partij hebben we heel veel kosten niet hoeven te betalen. Dat maakt het aantrekkelijk. Ik denk dat we zo’n drie maanden hebben om ons hier druk over te maken.’’
Big Bazar
Soms loopt handel natuurlijk minder fortuinlijk af. Neef Heerke Kooistra kocht drie jaar geleden de 135 filialen van koopjesketen Big Bazar van het moederbedrijf van Blokker. Hij ging er jammerlijk mee ten onder.
,,Ik had dat ook nooit gedaan’’, reageert Erik Kooistra. ,,Er zat een miljoenenschuld op Big Bazar. Je ziet dat nu ook met Blokker, die zaten vast aan oude huurcontracten en traditionele bedrijfsvormen.’’
Alibaba
Het 128 jaar oude winkelconcern kon daardoor onmogelijk concurreren met de moderne bedrijfsmodellen van koopjesreuzen als Action en Alibaba.com. Tegelijk betekent de naam Blokker nog veel voor het publiek.
,,Het is bijna een cultuurdingetje’’, merkt Kooistra. ,,Ik denk dat er best veel mensen zijn die toch nog iets van Blokker willen kopen. Voor ons is dit mooie handel, maar het faillissement van Blokker is natuurlijk wel weer een verlies voor onze winkelstraten.’’